廣(guang)聯(lián)(lian)工(gong)業(yè)(ye)壹手供應(yīng)(ying)ruelco壓力(li)開(kai)關(guān)、ruelco液(ye)位(wei)開(kai)關(guān)、ruelco繼(ji)電器、ruelco減壓閥(fa)、ruelco安全(quan)釋(shi)放閥(fa)、ruelco梭(suo)閥、ruelco檢(jian)查(zha)閥(fa)門(men)等(deng)ruelco壹系列產(chǎn)(chan)品(pin)，原裝，壹手貨(huo)源(yuan)價(jià)(jia)格(ge)更(geng)優(yōu)(you)勢。
ruelco減壓閥(fa)是(shi)通過(guo)調(diào)節(jié)(jie)，將進(jìn)口壓力(li)減至(zhi)某壹需(xu)要的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)，並(bing)依(yi)靠(kao)介(jie)質(zhì)本身的能(neng)量(liang)，使(shi)出(chu)口(kou)壓力(li)自(zi)動保(bao)持(chi)穩(wěn)定的閥(fa)門(men)。從流(liu)體(ti)力(li)學(xué)(xue)的(de)觀(guan)點(diǎn)(dian)看(kan)，減壓閥(fa)是(shi)壹個局(ju)部(bu)阻(zu)力(li)可(ke)以(yi)變化的節(jié)(jie)流(liu)元(yuan)件，即(ji)通過(guo)改(gai)變節(jié)(jie)流(liu)面積(ji)，使(shi)流(liu)速及(ji)流(liu)體(ti)的(de)動能(neng)改(gai)變，造成(cheng)不同(tong)的壓力(li)損失(shi)，從而達(dá)到減壓的(de)目(mu)的(de)。然(ran)後(hou)依(yi)靠(kao)控制與(yu)調(diào)節(jié)(jie)系統(tǒng)的調(diào)(tiao)節(jié)(jie)，使閥後(hou)壓力(li)的波動與(yu)彈簧(huang)力(li)相(xiang)平(ping)衡，使閥後(hou)壓力(li)在(zai)壹定的誤(wu)差範(fàn)圍內(nèi)(nei)保(bao)持(chi)恒定。
ruelco減壓閥(fa)的故(gu)障維護(hù)
ruelco減壓閥(fa)的常(chang)見(jian)故(gu)障
（1）出(chu)口(kou)壓力(li)幾乎(hu)等於(yu)進(jìn)口壓力(li)，不減(jian)壓
這(zhe)壹故(gu)障現(xiàn)象表(biao)現(xiàn)為(wei)：減(jian)壓閥(fa)進(jìn)出(chu)口(kou)壓力(li)接近相(xiang)等(deng)，而且出(chu)口(kou)壓力(li)不隨(sui)調(diào)(tiao)壓手柄的旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)而變化。產(chǎn)生(sheng)原因和(he)排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)如(ru)下(xia)。
①因主(zhu)閥芯(xin)上或閥體(ti)孔(kong)沈割槽棱邊(bian)上(shang)有(you)毛(mao)刺或(huo)者主(zhu)閥芯(xin)與(yu)閥體(ti)孔(kong)之(zhi)間(jian)的(de)間隙(xi)裏卡有汙物(wu)，或者因主(zhu)閥芯(xin)或閥孔形(xing)位(wei)公差超(chao)差，產(chǎn)(chan)生(sheng)液(ye)壓卡緊，將主(zhu)閥芯(xin)卡死(si)在(zai)大(da)開(kai)度(du)(max)的(de)位(wei)置(zhi)上(shang)，由(you)於(yu)開(kai)口大(da)，油(you)液不(bu)減壓。此時(shí)(shi)可(ke)根(gen)據(jù)(ju)上(shang)述(shu)情(qing)況(kuang)分別(bie)采(cai)取去(qu)毛刺、清(qing)洗和(he)修(xiu)復(fù)閥(fa)孔和(he)閥(fa)芯精度(du)的(de)方(fang)法(fa)予(yu)以排(pai)除(chu)。
②因主(zhu)閥芯(xin)與(yu)閥孔(kong)配(pei)合(he)過緊，或裝配(pei)時(shí)(shi)拉(la)毛閥孔或(huo)閥(fa)芯(xin)，將閥(fa)芯卡死(si)在(zai)大(da)開(kai)度(du)位(wei)置(zhi)上(shang)，此時(shí)(shi)可(ke)選配(pei)合(he)理的間隙(xi)。J型減(jian)壓閥(fa)配(pei)合(he)間隙(xi)壹般為(wei)0. 007～0. 015mm，配(pei)前可適(shi)當(dāng)(dang)研磨閥孔(kong)，再配(pei)閥芯(xin)。
③主(zhu)閥芯(xin)短阻尼孔或(huo)閥(fa)座(zuo)孔(kong)堵(du)塞(sai)，失(shi)去(qu)了自(zi)動調(diào)(tiao)節(jié)(jie)機(jī)(ji)能，主(zhu)閥彈簧(huang)力(li)將主(zhu)閥推(tui)往大開(kai)度(du)，變成(cheng)直通(tong)無(wu)阻，進(jìn)口壓力(li)等於(yu)出(chu)口(kou)壓力(li)?？捎?yong)φ1. Omm鋼(gang)絲或(huo)用(yong)壓縮(suo)空(kong)氣吹(chui)通阻尼孔，並(bing)進(jìn)行清(qing)洗再裝配(pei)。
④對J型減(jian)壓閥(fa)，帶(dai)阻(zu)尼孔的(de)阻(zu)尼件是(shi)壓入(ru)主(zhu)閥芯(xin)內(nèi)的，使用中(zhong)有可(ke)能因過盈量不夠(gou)而沖(chong)出(chu)。沖(chong)出(chu)後(hou)，使(shi)進(jìn)油(you)腔與(yu)出(chu)油(you)腔壓力(li)相(xiang)等(deng)（無(wu)阻尼），而閥芯上下(xia)受(shou)力(li)面積(ji)相(xiang)等(deng)，但出(chu)油(you)腔有(you)壹彈簧(huang)，所以主(zhu)閥芯(xin)總是(shi)處(chu)於大(da)開(kai)度(du)的(de)位(wei)置(zhi)，使(shi)出(chu)口(kou)壓力(li)等於(yu)入口(kou)壓力(li)。此時(shí)(shi)需(xu)重(zhong)新加工(gong)外(wai)徑(jing)稍大(da)的(de)阻(zu)尼件並(bing)重(zhong)新壓入(ru)主(zhu)閥芯(xin)。
⑤JF型減(jian)壓閥(fa)，出(chu)廠(chang)時(shí)(shi)泄(xie)油(you)孔是(shi)用油(you)塞(sai)堵(du)住的。當(dāng)(dang)此油(you)塞(sai)未擰(ning)出(chu)而使用時(shí)(shi)，使(shi)主(zhu)閥芯(xin)上腔（彈簧(huang)腔）困(kun)油(you)，導(dǎo)致主(zhu)閥芯(xin)處(chu)於大(da)開(kai)度(du)而不減壓。J型管(guan)式(shi)閥(fa)與(yu)此相(xiang)同(tong)。J型板(ban)式(shi)閥(fa)如(ru)果設(shè)計(jì)安裝板(ban)時(shí)(shi)未使L口(kou)連(lian)通油(you)池(chi)也(ye)會(hui)出(chu)現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對J型管(guan)式(shi)閥(fa)，拆(chai)修時(shí)(shi)很(hen)容(rong)易(yi)將(jiang)閥(fa)蓋裝錯(cuo)方(fang)向(xiang)（錯(cuo)90°或180°），使(shi)外(wai)泄(xie)油(you)口堵(du)死(si)，無(wu)法排(pai)油(you)，造成(cheng)同上(shang)的困(kun)油(you)現(xiàn)象，使主(zhu)閥頂(ding)在(zai)大(da)開(kai)度(du)而不減壓。修(xiu)理時(shí)(shi)將(jiang)閥蓋裝配(pei)方(fang)向(xiang)裝對即(ji)可。
⑦對(dui)JF型減(jian)壓閥(fa)，頂蓋方(fang)向(xiang)裝錯(cuo)時(shí)(shi)，會(hui)使(shi)輸(shu)出(chu)油(you)孔與(yu)泄(xie)油(you)孔相(xiang)通(tong)，造成(cheng)不減(jian)壓，也(ye)須(xu)註(zhu)意。
(2)出(chu)口(kou)壓力(li)很(hen)低，即使(shi)擰(ning)緊調(diào)壓手輪，壓力(li)也升不(bu)起來
①減(jian)壓閥(fa)進(jìn)出(chu)油(you)口接反了(le)：對(dui)板(ban)式(shi)閥(fa)為(wei)安裝板(ban)設(shè)計(jì)有錯(cuo)，對管(guan)式(shi)閥(fa)是(shi)接管(guan)錯(cuo)誤。J型減(jian)壓閥(fa)的進(jìn)出(chu)油(you)口跟(gen)Y型溢(yi)流(liu)閥的(de)進(jìn)出(chu)油(you)口剛(gang)好(hao)相(xiang)反。用(yong)戶使用時(shí)(shi)請(qing)註意閥(fa)上(shang)油(you)口附(fu)近所打的鋼(gang)印(yin)標(biāo)(biao)記(ji)（Pl、P2、L等(deng)字樣(yang)），或(huo)查(zha)閱液壓元(yuan)件產(chǎn)(chan)品目(mu)錄(lu)，不(bu)可(ke)設(shè)計(jì)錯(cuo)和(he)接錯(cuo)。
②進(jìn)油(you)口壓力(li)太低，經(jīng)減壓閥(fa)芯節(jié)(jie)流(liu)口後(hou)，從出(chu)油(you)口輸(shu)出(chu)的(de)壓力(li)更(geng)低，此時(shí)(shi)應(yīng)(ying)查(zha)明(ming)進(jìn)油(you)口壓力(li)低的原(yuan)因（例如溢(yi)流(liu)閥故(gu)障）。
③減(jian)壓閥(fa)下遊(you)回(hui)路(lu)負(fù)(fu)載(zai)太小(xiao)．壓力(li)建(jian)立(li)不起來，此時(shí)(shi)可(ke)考慮(lv)在(zai)減(jian)壓閥(fa)下遊(you)串接節(jié)(jie)流(liu)閥來(lai)解(jie)決。
④先導(dǎo)閥（錐閥(fa)）與(yu)閥座(zuo)配(pei)合(he)面之間因汙物(wu)滯留而接觸(chu)不(bu)良(liang)，不(bu)密(mi)合(he)；或先導(dǎo)錐閥有(you)嚴(yán)重劃(hua)傷，閥(fa)座(zuo)配(pei)合(he)孑L失(shi)圓，有(you)缺口(kou)，造成(cheng)先導(dǎo)閥芯與(yu)閥座(zuo)孔(kong)不(bu)密(mi)合(he)。
⑤拆(chai)修時(shí)(shi)，漏(lou)裝錐閥(fa)或錐(zhui)閥(fa)未安裝在(zai)閥(fa)座(zuo)孔(kong)內(nèi)(nei)。對(dui)此，可檢(jian)查(zha)錐(zhui)閥(fa)的(de)裝配(pei)情況(kuang)或(huo)密(mi)合(he)情況(kuang)。
⑥主(zhu)閥芯(xin)上長(chang)阻(zu)尼孔被汙物(wu)堵(du)塞(sai)，如(ru)圖3-21所示，P2腔的(de)油(you)液不(bu)能經(jīng)長(chang)阻(zu)尼孔e流(liu)入主(zhu)閥彈簧(huang)腔，出(chu)油(you)腔P2的(de)反饋壓力(li)傳遞不(bu)到先導(dǎo)錐閥上(shang)，使導(dǎo)閥失(shi)去(qu)了對主(zhu)閥出(chu)口(kou)壓力(li)的調(diào)(tiao)節(jié)(jie)作用。阻(zu)尼孔堵(du)塞(sai)後(hou)，主(zhu)閥P。腔失(shi)去(qu)了油(you)壓p3的(de)作用(yong)，使主(zhu)閥變成(cheng)壹個彈簧(huang)力(li)很(hen)弱（只有(you)主(zhu)閥平(ping)衡彈簧(huang)）的(de)直動式(shi)滑(hua)閥，故(gu)在(zai)出(chu)油(you)口壓力(li)很(hen)低時(shí)(shi)，便可克(ke)服平衡(heng)彈簧(huang)的(de)作用力而使減壓閥(fa)節(jié)(jie)流(liu)口關(guān)(guan)小(xiao)ymin，這(zhe)樣(yang)進(jìn)油(you)口壓力(li)p1經(jīng)ymin節(jié)(jie)流(liu)口大(da)幅度(du)降(jiang)壓至(zhi)p2，使出(chu)油(you)口壓力(li)上不(bu)來。應(yīng)(ying)使長(chang)阻(zu)尼孔通(tong)暢(chang)。
⑦先導(dǎo)閥彈簧(huang)（調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)）錯(cuo)裝成(cheng)軟彈簧(huang)，或(huo)者因彈簧(huang)疲(pi)勞產(chǎn)生長(chang)期(qi)變形(xing)或者折(zhe)斷等(deng)原因，造成(cheng)p2壓力(li)調(diào)不(bu)高，只能(neng)調(diào)(tiao)到某壹低的定(ding)值(zhi)，此值遠(yuǎn)低於減(jian)壓閥(fa)的大(da)調(diào)節(jié)(jie)壓力(li)。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或(huo)有(you)效(xiao)深(shen)度(du)不(bu)夠(gou)，不能擰(ning)到底(di)而使得壓力(li)不能(neng)調(diào)到大。
⑨閥(fa)蓋與(yu)閥體(ti)之(zhi)間(jian)的(de)密(mi)封(feng)不(bu)良，嚴(yán)重漏(lou)油(you)。產(chǎn)生(sheng)原因可能是(shi)O形(xing)圈漏(lou)裝或損傷，壓緊螺釘(ding)未擰(ning)緊以及(ji)閥(fa)蓋加(jia)工(gong)時(shí)(shi)出(chu)現(xiàn)端面平面(mian)度(du)誤(wu)差，壹般是(shi)四(si)周(zhou)凸，中(zhong)間凹(ao)。
⑩主(zhu)閥芯(xin)因汙物(wu)、毛刺等(deng)卡死(si)在(zai)小(xiao)開(kai)度(du)的(de)位(wei)置(zhi)上(shang)，使(shi)出(chu)口(kou)壓力(li)低。可進(jìn)行清(qing)洗與(yu)去毛(mao)刺。
(3)不(bu)穩(wěn)(wen)壓，壓力(li)振擺大，有時(shí)(shi)噪(zao)聲大
根(gen)據(jù)(ju)相(xiang)關(guān)(guan)標(biāo)(biao)準(zhǔn)的規(guī)定，J型減(jian)壓閥(fa)壓力(li)振擺為(wei)±o．lMPa，JF型為(wei)±o．3MPa，超(chao)過此標(biāo)(biao)準(zhǔn)為(wei)壓力(li)振擺大，不穩(wěn)壓。
①J型與(yu)JF型減(jian)壓閥(fa)為(wei)先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與(yu)溢(yi)流(liu)閥通(tong)用(yong)，所以產(chǎn)生(sheng)壓力(li)振擺大的原因和(he)排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)可(ke)參(can)照溢(yi)流(liu)閥的(de)有(you)關(guān)(guan)部(bu)分進(jìn)行。
②減(jian)壓閥(fa)在(zai)超(chao)過額(e)定流(liu)量下(xia)使(shi)用(yong)時(shí)(shi)，往(wang)往會(hui)出(chu)現(xiàn)主(zhu)閥振(zhen)蕩現(xiàn)象，使減壓閥(fa)不穩(wěn)(wen)壓，此時(shí)(shi)出(chu)油(you)口壓力(li)出(chu)現(xiàn)“升壓壹降(jiang)壓壹再升壓壹再降(jiang)壓”的(de)循環(huán)(huan)，所以壹定要選(xuan)用適(shi)合(he)型號規(guī)格(ge)的(de)減壓閥(fa)。
③泄(xie)油(you)口L受(shou)的背(bei)壓大(da)，也會(hui)產(chǎn)(chan)生(sheng)壓力(li)振擺大和(he)不(bu)穩(wěn)壓的(de)現(xiàn)象，泄(xie)油(you)管(guan)宜(yi)單獨(dú)回(hui)油(you)。
④彈簧(huang)變形(xing)或剛(gang)度(du)不(bu)好（熱處(chu)理不(bu)好(hao)），導(dǎo)致壓力(li)波動大(da)，可(ke)更(geng)換(huan)合(he)格(ge)的(de)彈簧(huang)。
(4)工(gong)作(zuo)壓力(li)調(diào)定(ding)後(hou)出(chu)油(you)口壓力(li)自(zi)行(xing)升高(gao)
在(zai)某(mou)些(xie)減壓控(kong)制回(hui)路(lu)中(zhong)，減壓閥(fa)的出(chu)口(kou)壓力(li)是(shi)用來(lai)控制電液換(huan)向(xiang)閥(fa)或外(wai)控(kong)順(shun)序閥等(deng)的控(kong)制油(you)液壓力(li)大小(xiao)的，當(dāng)(dang)電液換(huan)向(xiang)閥(fa)或外(wai)控(kong)順(shun)序閥換(huan)向(xiang)或(huo)工(gong)作(zuo)後(hou)，減(jian)壓閥(fa)出(chu)油(you)口流(liu)量變?yōu)?wei)零(ling)，但壓力(li)還需(xu)保(bao)持(chi)原先調(diào)定的(de)壓力(li)。這種情(qing)況(kuang)下(xia)，因閥出(chu)口(kou)流(liu)量為(wei)零(ling)，流(liu)經(jīng)減壓口(kou)的流(liu)量只有(you)先導(dǎo)流(liu)量。由(you)於(yu)先導(dǎo)流(liu)量很(hen)少(shao)，壹般在(zai)2L/min之(zhi)內(nèi)，因此主(zhu)閥減(jian)壓口(kou)基(ji)本(ben)上(shang)接近全關(guān)(guan)位(wei)置(zhi)（開(kai)度(du)極(ji)?。葘?dǎo)流(liu)量由(you)三角槽或(huo)斜(xie)錐(zhui)面處(chu)流(liu)出(chu)，如(ru)果(guo)主(zhu)閥芯(xin)配(pei)合(he)過松或磨損過大，則泄(xie)漏(lou)量增加。按(an)流(liu)量連(lian)續(xù)性定(ding)理，這(zhe)部(bu)分泄(xie)漏(lou)量也必(bi)須(xu)從主(zhu)閥芯(xin)阻尼孔流(liu)來，即(ji)流(liu)經(jīng)阻尼孔的(de)流(liu)量由(you)先導(dǎo)流(liu)量和(he)泄(xie)漏(lou)量兩(liang)部(bu)分構(gòu)(gou)成(cheng)，而阻尼孔面(mian)積(ji)和(he)主(zhu)閥彈簧(huang)腔油(you)液壓力(li)未變（彈簧(huang)腔油(you)液壓力(li)由已調(diào)好(hao)的調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)預(yù)壓縮(suo)量(liang)確定(ding)），為(wei)使(shi)通過阻尼孔的(de)流(liu)量增加，必(bi)然引(yin)起主(zhu)閥下(xia)腔油(you)液壓力(li)的升高(gao)。因此，當(dāng)(dang)減壓閥(fa)出(chu)口(kou)壓力(li)調(diào)定(ding)後(hou)，如(ru)果出(chu)口(kou)流(liu)量為(wei)零(ling)時(shí)(shi)，出(chu)口(kou)壓力(li)會(hui)因主(zhu)閥芯(xin)配(pei)合(he)過松或磨損過大而升高(gao)。
|
|
|
|
|
 |
